De eerste tram van de nieuwe generatie, type TINA, is aangekomen in Den Haag. De tram, met nummer 7001, werd onder grote belangstelling gelost op de Werf van de remise van HTM. Met behulp van een UniMog werd het voertuig naar het werkspoor geschoven, in aanwezigheid van zowel ov‑medewerkers als tramliefhebbers.
Het gaat om de eerste van in totaal 62 bestelde trams (met opties), geleverd door de Zwitserse fabrikant Stadler. Deze TINA-trams worden het eerste type van Stadler dat in Nederland in gebruik wordt genomen. De nieuwe voertuigen zijn ongeveer 36,5 m lang, 2,65 m breed, volledig lagevloers en bi‑directioneel inzetbaar. Ze bieden ruimte aan circa 246 reizigers, waarvan 84 zitplaatsen en 162 staanplaatsen. Voor een ruimtelijk gevoel zorgen grote panorama-ramen, hoge plafonds en multifunctionele zones voor rolstoelen en kinderwagens.
De komst van de TINA-trams past in een grootschalige vernieuwing van het HTM‑materieel. Ze vervangen geleidelijk de oude rood-beige GTL8-trams die momenteel worden gebruikt op lijnen 1, 6 en 12. Hiervoor zijn spoor- en halteaanpassingen uitgevoerd om de bredere en toegankelijkere nieuwe trams veilig en comfortabel te kunnen laten rijden. De nieuwe tram is zuiniger in energiegebruik (ongeveer 25 % minder) en uitgerust met botsingssensoren voor extra veiligheid. Ze kunnen bovendien korte trajecten—tot 2 km—afleggen zonder bovenleiding, wat flexibiliteit toevoegt aan het netwerk.
De komende maanden start HTM met een uitgebreid test- en toelatingsprogramma volgens de regelgeving, dat ongeveer een jaar zal duren. Nadat die periode is afgesloten, zullen de TINA-trams in 2026 geleidelijk worden ingezet in de reguliere dienstregeling.
