Fietsers en voetgangers krijgen op meer kruispunten in Den Haag voorrang op de rest van het verkeer.
Een experiment met het anders inregelen van verkeerslichten tijdens de corona-crisis is goed uitgepakt, blijkt uit onderzoek. De aangepaste verkeerslichten hebben geen negatief effect op de dienstregeling van de bus of tram.
De wachttijd voor fietsers neemt gemiddeld over alle kruispunten af met 4 procent. Vooral buiten de spits werkt dit goed. Het college van burgemeester en wethouders gaat de resultaten van het onderzoek verder analyseren. Op basis van daarvan kunnen de verkeerslichten op meer plekken anders worden afgesteld.
