D66 in Leidschendam-Voorburg pleit ervoor om 30 kilometer per uur de standaard te maken binnen de bebouwde kom, met uitzondering van een aantal hoofdwegen waar 50 kilometer per uur gehandhaafd blijft. Volgens de partij draagt deze maatregel bij aan veiliger straten, minder verkeerslawaai en schonere lucht. Onderzoek toont aan dat de overlevingskansen van voetgangers en fietsers bij een aanrijding sterk toenemen bij lagere snelheden. Bij 50 kilometer per uur overleeft slechts 20 procent een botsing, terwijl dit bij 30 kilometer per uur stijgt naar 90 procent.
In de gemeenteraad is al brede steun voor een snelheidsverlaging op het Oosteinde, een straat waar nieuwbouwprojecten zorgen voor extra verkeersdrukte. De gemeenteraad ziet dit als een kans om de straat direct veiliger en prettiger in te richten. D66 wil echter dat niet alleen het Oosteinde profiteert, maar dat de hele gemeente overstapt op 30 kilometer per uur als uitgangspunt.
De partij roept het college op om deze wijziging door te voeren. Raadslid Alexander Hielkema benadrukt dat langzamer rijden levens redt en bijdraagt aan een duurzamere en prettigere leefomgeving. Volgens hem is dit het juiste moment om deze stap te zetten en structureel te kiezen voor veiliger verkeer binnen de bebouwde kom.
